La fabricació de dipòsits d'oxigen de busseig comença normalment amb la fabricació de la carcassa del dipòsit d'alumini o acer. Per fer un cilindre, les làmines metàl·liques es tallen a mida, es donen forma i es solden. Després d'això, els components de la vàlvula i el regulador es munten i es connecten a la part superior del cilindre.
Després del muntatge de la vàlvula i el regulador, el dipòsit es prova a pressió per garantir la seva seguretat i durabilitat. Per a la prova de pressió s'utilitza omplir el dipòsit amb aire comprimit o oxigen i augmentar gradualment la pressió fins a 5,000 lliures per polzada quadrada. A continuació, s'inspecciona el dipòsit per detectar fuites o danys estructurals.
Un cop finalitzada la prova de pressió, s'eliminen la vàlvula i el regulador, i els dipòsits es puleixen i es polien per aconseguir un acabat suau. A continuació, els dipòsits es recobreixen amb pintura protectora per evitar l'oxidació i la corrosió.
Finalment, els dipòsits són inspeccionats i certificats per al seu ús per una agència reguladora. Tot el procés implica estrictes mesures de control de qualitat per garantir que els dipòsits compleixen els estàndards de seguretat exigits per al submarinisme.
ProducteEspecificació
Embalatge i lliurament
FAQs
P: Es pot fer submarinisme amb un dipòsit d'oxigen?
R: El submarinisme a més de 20 peus de profunditat amb oxigen pur pot ser perillós, causant danys pulmonars i la condició coneguda com a toxicitat de l'oxigen, que redueix la quantitat d'oxigen transportada a la sang.
P: Els bussejadors prenen el 100 per cent del seu oxigen?
R: A profunditats superiors a 600 metres, la pressió ambiental supera els 6100 kPa i els bussejadors respiren mescles de gasos que contenen aproximadament un 2 per cent d'oxigen per evitar la toxicitat aguda de l'oxigen.
P: Quina és la profunditat més profunda que pots anar sense utilitzar oxigen?
A: 702 peus.
